国内运输专业大学排名榜 交通运输工程专业大学排名

本文目录一览：

• 1、交通运输考研学校排名
• 2、铁道类本科院校排名
• 3、交通运输工程专业大学排名

交通运输考研学校排名

交通运输考研学校排名如下：

东南大学、同济大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、中南大学、吉林大学、华南理工大学、西北工业大学为985高校，西南交通大学、北京交通大学、长安大学为211高校，其交通运输工程学科基本也都是“985”优势学科平台建设专业；而大连海事大学、武汉理工大学、上海海事大学则以水运见长，前两者同为211高校。

研究生（Postgraduate）是国民教育的一种学历，一般由拥有硕士点、博士点的普通高等学校开展，研究生毕业后，也可称研究生，含义为具有研究生学历的人。

专业型研究生，与学术型学位研究生处于同一层次，是培养具有扎实理论基础，并适应特定行业或职业实际工作需要的应用型高层次专门人才。普通高等教育统招研究生包含全日制研究生和非全日制研究生，是通过全国硕士研究生和博士研究生统一招生考试或推荐免试、申请考核等方式来进行招生；

在职人员读研在2017年以前指的是在职研究生，主要通过十月联考、同等学力申硕等方式进行招生，传统在职研究生不具有研究生学历仅有学位证书；从2017年起，传统在职研究生取消，在全日制研究生教育基础上设立非全日制研究生  ，非全日制研究生与全日制研究生一同参加12月底的全国硕士研究生统一招生考试（全国统考）。

铁道类本科院校排名

铁道类本科院校排名依次为：西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学。

一、西南交通大学

西南交通大学简称“西南交大”，位于四川省成都市，由教育部、中国铁路总公司、四川省人民政府和成都市人民政府共建，是国家“双一流”建设高校、“211工程”建设高校。名誉与声誉在铁道类本科中都是最好的，学科排名一直稳居第一。

二、北京交通大学

北京交通大学位于北京市，是交通运输部、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校。但该校分数线比较高。2021年该校的交通运输类专业在北京的最低分数线是630分，电子信息类（通信与控制）最低分数线是632分。

三、兰州交通大学

兰州交通大学坐落在甘肃省兰州市，录取的分数线比北京交通大学要低，2021年本科批次最低录取分数为535，但该校注重学生的技术培养。是甘肃省高水平大学、“一流学科”的建设高校。

铁道类本科推荐专业：

一、电气化铁道供电专业

在铁路系统中，该专业所涉及的范围是非常广泛的，而且也是设备在运行的过程中，不可或缺的关键，所以在技术以及能力上，要求也是相对严格的。可如果能够进入到核心技术部门，未来的前途和发展是值得期待的。

二、铁路通讯信号专业

在招聘中，该专业岗位空缺的数量是比较多的，入职门槛也不高，主要负责的是日常的信号和设备的保养以及维修，所以成绩处于中等水平左右的学生，选择该专业还是非常适合的。

三、铁路交通运营管理专业

在铁路系统中，该专业对技术以及管理能力都有一定的要求，专业在性别上没有限制，毕业后将被分配到铁路调度相关部门以及运营管理岗位。

交通运输工程专业大学排名

利好高考网(https://www.lhgaokao.com)小编还为大家带来交通运输工程专业大学排名的相关内容。

交通运输工程专业大学排名如下：
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东南大学（排名第1）、西南交通大学（排名第2）、北京交通大学（排名第3）、北京航空航天大学（排名第4）、同济大学（排名第5）、大连海事大学（排名第6）、哈尔滨工业大学（排名第7）、武汉理工大学（排名第8）、中南大学（排名第9）、长安大学（排名第10）。

交通运输工程专业简介：

交通运输工程是一门综合性的技术学科，主要研究包括铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理、交通规划、交通设施设计等与交通相关的各个方面。

交通运输工程领域工程硕士要求掌握各种工程现代设计施工的理论和方法，工程设计施工中的新工艺、新材料、新技术、新方法，试验、分析、使用及维修技术，电子、信息及控制技术、通信工程、现代工程规划和管理，运行环境分析与保护，交通安全技术，计算机应用等。

交通运输工程专业怎么样：

交通运输专业就业方向：交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门；

物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

相应的就业岗位有：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。

交通运输专业就业前景：随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。