请问公费招飞，半自费招飞，自费招飞有什么区别？特别是当你在飞行学习过程中，被淘汰了怎么办？

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本文目录一览：

• 1、四川广汉民航飞行学院飞行技术专业的学费和分数线
• 2、请问公费招飞，半自费招飞，自费招飞有什么区别？特别是当你在飞行学习过程中，被淘汰了怎么办？
• 3、我今年高中毕业！想报考自费飞行员！

四川广汉民航飞行学院飞行技术专业的学费和分数线

民航招飞，是航空公司直接组织招收的，录取后签完合同送到航校委培。不是你想去哪个学校就能去哪个学校。大部分是送到民航飞行学院，也有送到其他学校，甚至国外的。
每年高三上半学期，一般会有航空公司到你们那里招飞。你报名参加面试和体检就行了。对身体要求很高。但不做跑、跳等体能测试。没有什么毛病就行。
大部分是要理科的，招文科的比较少。而且有些公司如南航，文科只能自费。
文化课成绩是排队的，体检通过者中由高到低录取。一般能过当地三本线，英语90分以上就没有问题。
学费问题 如果是公费的，你一分钱不用花。全部由招你的航空公司支付。问题是将来你很难跳槽。如果是全自费，大概70万左右。航空公司可以给你提供担保贷款。现在还有半自费，就是支付比例可以和航空公司谈。

按照历年招飞的情况。总分400分以上，英语85分以上，有机会。但也是最低线了。我们今年招飞，最后一名总分是428分，英语87分。现在体检标准比以前低了，到最后参加高考排队的人比较多。你要真的只考那么多分，未必能上的了。你要能考像我说的，过三本线，英语90分以上，就肯定没有问题。
招飞是提前批次录取的。广汉的民航飞行学院是国内最早，师资力量最强，基础设施最完善的飞行院校。综合实力不一定很靠前，但也有自己清华、北大都无法比拟的优势。

请问公费招飞，半自费招飞，自费招飞有什么区别？特别是当你在飞行学习过程中，被淘汰了怎么办？

首先说，这三种方式都不能保证你能100%飞出来，这只是负担你学费的一个经济来源。 三种方式都有认识的人，所以我回答还是有切身根据的。 第一，公费的。就是要应聘到航空公司的飞行员，有公司出钱培训。这个一般卡的比较严格，也是国内现在最多的一种。但是要和公司签订长期的工作合同，一般就是定一辈子了。跳槽的赔钱多少看新闻估计也知道了。 第二种，现在是也在逐渐增多，公司出一半钱，另一半要自己出或者公司贷款给你或者自己找银行贷款，公司不同方式也不同。 这个方法的好处是 公司少了一半的风险投资。个人能得到工作合同时间少一半的待遇，一般会签上15-25年。过了这个时间你也学出来了也能跳-槽了。 如果你这两种都没有达到，而且真是想学飞，就要自费了。自费的一般出国学习。考了私照和商照回来，再去航空公司应聘，再让公司出钱继续学习。
总而言之，飞行没有开车简单，是个很严肃的事，不管身体和心理都要过关，因为一个小不在乎都有可能出危险。 所以 三种学飞方式都要先拿到国内两个区民航局的体检合格证才行。
你上面说的淘汰后去向问题，这个就要看公司怎么给你签合同了。一般公费的会给安排地勤。但是半公费的就不保准了，看看公司是不是给恩惠了。
楼主说到音律和血压问题。因为民航体检的很严格，和医院体检的要求不一样。所以还是以平常心对待。 因为看过太多和你一样原因第一轮就淘汰的了，并不是平静一下就能过去的问题，如果公费或者办公费还有好多次交叉体检的。况且在以后的学习中闹不好要出危险的。平常心对待。自己心得。

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我今年高中毕业！想报考自费飞行员！

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心理测试算是体检的一个很重要的一个环节啦，虽然有的时候会有一定得偶然因素在其中，但是这样的话，你的体检是没有通过的。
关于自费飞行员对成绩的要求，我想你有一定的误解。自费飞行员不是对成没有要求，而是对成绩的要求相对较低。并且，目前，民航方面对英语的要求日渐增高，根据国际民航组织的要求，中国三大机场：首都国际、上海虹桥、广州白云，需要全英陆空对话，并且所有飞以上三个机场的飞行员都要通过ICAO 英语 4级标准。
据我了解，今年的招飞已经结束了，你可以以往届生的身份参加明年的自费招飞，学费约在70万人民币左右。在这期间，你也可以好好的学习文化课，努力提高自己的学习成绩。
你也可以按照志愿录取，先上一个本科，通过大改驾实现你的梦想。
祝你早日实现梦想！

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